امروزه با گسترش صنایع مختلف و افزایش نیاز به ماشین آلات صنعتی، دستگاه های حمل و نقل انبارداری برقی جایگزین خوبی برای ماشین آلات دیزلی و سوخت های دیگر هستند. دستگاه هایی مانند لیفتراک های برقی، برخلاف دستگاه هایی با موتورهای دیگر که با سوخت فسیلی کار میکند، دارای موتور الکتریکی هستند که با استفاده از باتری های الکتریکی فعالیت میکنند.
یکی از مهم ترین دغدغه های صاحبان لیفتراک، طول عمر باتری آن است. زیرا با خرید اشتباه این بخش مهم، ممکن است شاهد بروز مشکلات و خرابی های زیادی در قسمت موتور لیفتراک برقی باشیم.
انواع باتری لیفتراک برقی
لیفتراک های برقی معمولا از انواع باتری های زیر تغذیه میکنند:
باتری های اسید سربی
درون باتری های اسید سربی محفظه ای وجود دارد که با ترکیب آب و اسید سولفوریک که به آن الکترولیت گفته می‌شود، پر شده است و در آنها، از طریق واکنش آب و اسید سولفوریک، الکتریسیته تولید می‌شود. این باتری تا به امروز بیشترین استفاده سرب جهان را داشته است. این نوع باتری، گزینه بسیار مناسبی برای استفاده خودروها، لیفتراک، کشتی و دستگاه های دیگر جهت تغذیه است.
از مزایای آن میتوان به هزینه کم و قابلیت جریان دهی بالا اشاره کرد که برای وسایل نقلیه بزرگ بسیار مناسب است.
باتری های لیتیوم یونی
باتری های لیتیوم یونی نسبت به باتری های اسید سربی، دارای فشردگی و تراکم بیشتری هستند. این نوع باتری ها با حرکت یون های لیتیوم بین الکترودها، به صورت مجدد شارژ می‌شوند و برخلاف بقیه باتری های مشابه که از واکنش مواد شیمیایی غیر قابل بازگشت به طبیعت استفاده میکنند، واکنشی برگشت پذیر به طبیعت دارد که علاوه بر عدم آسیب به محیط زیست، طول عمر باتری را هم افزایش می‌دهد.
طول عمر باتری لیفتراک برقی
باتری اسید سربی تنها می‌توند برای یک شیفت 8 ساعته موتور را تغذیه کند و به مدت 8 ساعت نیاز به استراحت دارد تا خنک شود. بنابراین برای استفاده از لیفتراک در شیفت های بیشتر، می‌توانید از دو تا سه باتری اسید سربی در آن استفاده کنید.
اگر از این باتری به درستی مراقبت و استفاده شود، به صورت تخمینی به مدت 5 سال میتوان از آن استفاده کرد.
از طرف دیگر یک باتری لیتیوم یونی قابلیت تغذیه موتور را برای سه شیفت فراهم میکند. زیرا به اندازه باتری سربی نیاز به خنک شدن ندارد و تنها یک یا دوساعت طول می‌کشد تا به صورت کامل شارژ شود.
اگر از این باتری به درستی ونگهداری و استفاده شود، این باتری را می‌توانیم به مدت 10 سال یا بیشتر مورد استفاده قرار دهیم.
تشخیص خرابی باتری موتور لیفتراک
با این که میزان عمر باتری موتورهای برقی را تخمین زدیم، اما ممکن است این باتری ها با مشکلاتی روبه رو شوند که باعث خرابی و کاهش طول عمرشان شود.
یکی از بیشترین دلایل خرابی لیفتراک، استفاده بیش از اندازه از این دستگاه است که موجب داغ شدن موتور می‌شود و حرارت موتور باعث بروز مشکل و خرابی در باتری لیفتراک هم خواهد شد.
میتوان دلایل خرابی باتری لیفتراک را به صورت زیر بیان کرد:
- استفاده بیش از اندازه از لیفتراک برقی که موجب داغ شدن موتور آن می‌شود و باتری را در معرض فشار قرار می‌دهد.
- پایین بودن بیش از اندازه سطح الکترولیت باتری که از شارژ مجدد باتری به اندازه ای که باید باشد، جلوگیری میکند و طول عمر باتری را پایین می‌ُآورد.
- ممکن است به دلیل کمبود آب درون باتری، دمای آن افزایش یافته و باعث بروز مشکل در باتری شود.
تشخیص عیب باتری لیفتراک و رفع آن
یکی از دلایل روشن نشدن لیفتراک برقی، میتواند وجود مشکل در باتری آن باشد. جهت تشخیص عیب باتری لازم است موارد زیر را برسی کرده و در صورت عدم وجود مشکل در موارد زیر، به تعمیر لیفتراک فکر کنید.
باتری لیفتراک را مجددا شارژ کنید.
اولین اقدامی که لازم است جهت تست باتری انجام دهید، شارژ مجدد باتری است. در صورتی که باتری بدون مشکل شارژ شود، احتمال این که شارژ باتری خالی شده باشد و مشکلی وجود نداشته باشد، وجود دارد.
در صورت شارژ نشدن باتری لیفتراک، شارژر آن را برسی کنید.
اگر باتری در صورت خالی بودن هم شارژ نشود، ممکن است مشکل از شارژر لیفتراک باشد و با تعویض شارژر، مشکل حل شود. در صورتی که شارژر تعویض شود و مشکل حل نشود، می‌توانید موارد دیگر را برسی کنید.
سطح آب باتری لیفتراک را برسی و در صورت کم بودن سطح آب درون محفظه، آن را تا سطح مورد نیاز پر کنید.
کم بودن آب درون محفظه باتری، میتواند یکی از دلایل کار نکردن باتری باشد زیرا ممکن است به دلیل کم بودن آب درون باتری، دمای آن بالا رفته و سطح الکترولیت درون باتری را هم بالا ببرد.
تمامی کابل و اتصالات باتری را برسی و تست کنید.
یکی از رایج ترین مشکلاتی که در باتری رخ می‌دهد، شل شدن کابل و اتصالات سلول های باتری است. اتصالات باتری ممکن است در معرض تکان های زیاد لیفتراک، شل شده و قطع شوند. ابتدا اتصالات را برسی کنید و سپس دوباره لیفتراک را روشن کنید.
بوی باتری را برسی کنید.
اگر در زمان برسی موتور متوجه بوی تند گوگرد در اطراف باتری شدید، ممکن است این بو به دلیل نشت باتری بوده، که دلیل آن میتواند خوردگی اطراف آن باشد. در صورت وجود خوردگی زیاد در اطراف باتری، نگهداری آن صرفه اقتصادی ندارد و بهتر است باتری تعویض شود.