سرویس «بازسازی شاسی گریزلی (فیدر گریزلی) در معادن و خطوط خردایش» توسط تیم تخصصی گروه صنعتی الماس جنوب طراحی شده تا ریسک توقف تولید، خرابی ناگهانی ماشین آلات و هزینه های دوباره کاری را برای کارفرمایان معدنی و راهسازی به حداقل برساند.
با اجرای این سرویس، وضعیت فعلی تجهیز، عمر قطعات مصرفی، شرایط کاری معدن یا پروژه عمرانی و سوابق تعمیراتی شما بررسی می شود تا برنامه ای دقیق برای اورهال، تعمیر و بهینه سازی ارائه شود. هدف ما این است که ماشین آلات شما با کمترین خواب و بیشترین راندمان در مدار تولید باقی بمانند.
بازسازی شاسی گریزلی (Grizzly Feeder Frame) بهعنوان یکی از حساسترین بخشهای تجهیزات خردایش معدن، همواره در معرض ضربه، سایش شدید و تنشهای دینامیکی قرار دارد.
در صورت بروز ترک، شکستگی، سایش لاینر یا تغییر شکل سازه، ادامه بهرهبرداری میتواند منجر به توقف خط تولید، آسیب به سنگشکن و افزایش هزینههای تعمیرات اضطراری شود.
گروه صنعتی الماس جنوب با تکیه بر تجربه عملی در حوزه تعمیرات و اورهال تجهیزات معدنی، خدمات تخصصی بازسازی شاسی گریزلی و تعمیر فیدر گریزلی را بهصورت مهندسی و استاندارد اجرا میکند.
این سرویس در شرایط زیر کاملاً توصیه میشود:
در این مرحله، کلیه ورقهای فرسوده، ترکدار یا شکستهشده از شاسی گریزلی جدا شده و سازه برای بررسی دقیق آماده میشود.
بهمنظور اطمینان از ایمنی و دوام تجهیز، تستهای زیر انجام میشود:
اجرای تستهای NDT (Non-Destructive Testing) باعث:
📌 منبع معتبر:
بازسازی شاسی گریزلی بخشی از خدمات جامع تعمیرات و اورهال صنعتی ماست.
برای مشاهده سایر خدمات مرتبط، به صفحه زیر مراجعه کنید:
بازسازی شاسی گریزلی شامل جداسازی ورقهای فرسوده و ترکخورده، اصلاح محل نشیمنگاه لاینر و پیچها، نصب ورق ضدسایش جدید، جوشکاری صنعتی و در نهایت انجام تستهای کنترل کیفیت جوش شامل VT، PT و MT میباشد.
تعمیر فیدر گریزلی معمولاً به رفع ایرادات موضعی محدود میشود، اما بازسازی شاسی گریزلی شامل تقویت کامل سازه، اصلاح نقاط پرتنش و افزایش عمر مفید تجهیزات خردایش معدن است.
در صورت مشاهده سایش شدید، ترک، شکستگی ورقها یا تخریب محل پیچهای لاینر، تعویض ورق ضدسایش گریزلی برای جلوگیری از آسیب به شاسی الزامی است.
این تستها برای شناسایی ترکهای سطحی و زیرسطحی جوش انجام میشوند و نقش مهمی در افزایش ایمنی، دوام سازه و جلوگیری از توقف ناگهانی خط خردایش دارند.
در اغلب پروژههای معدنی، بازسازی و تقویت شاسی گریزلی از نظر فنی و اقتصادی مقرونبهصرفهتر از تعویض کامل فیدر گریزلی است.